北京变频器厂家-「多图」

6.如果变频器带动电机在启动过程中达不到预设速度,可能有这种情况:

(1)电机的转矩输出能力不够,不同品牌的变频器出厂参数设置不同,在相同的条件下,带载能力不同,也可能因变频器控制方法不同,造成电机的带载能力不同;或因系统的输出效率不同,造成带载能力会有所差异。对于这种情况,可以增加转矩提升量的值。如果达不到,可用手动转矩提升功能,不要设定过大,电机这时的温升会增加。如果仍然不行,应改用新的控制方法,比如日立变频器采用v/f比值恒定的方法,启动达不到要求时,改用无速度传感器空间矢量控制方法,它具有的转矩输出能力。对于风机和泵类负载,应减少降转矩的曲线值。

2、测试逆变电路将红表棒接到p端，黑表棒分别接u、v、w上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同。将黑表棒n端，，反相应该为无穷大，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380v电源接入220v级变频器之中会出现炸机炸电容、压敏电阻、模块等；2、检查变频器各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，-时会出炸机等情况；3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因；4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载不接电机情况下启动变频器，并测试u、v、w三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障；5、在输出电压正常无缺相、三相平衡的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。